Denigrado y mal pagado el trabajo de chofer en urbanos

Aguascalientes, Noviembre 09 (2016).-Mientras en el pasado aquellos que andaban en busca de empleo lo pedían “aunque fuera de policía”, en la actualidad lo hacen pero “aunque sea de urbanero”, pues se trata de un sector denigrado, mal pagado y sufrido, por las pocas prestaciones y la excesiva carga de horas de trabajo, manifestó el Secretario General del Sindicato de Trabajadores del Transporte Público Colectivo, Roberto Mora Márquez.

Aseguró que en la actualidad se enfrenta un déficit de operadores de aproximadamente 300, pues se trata de un servicio que podría funcionar bien con mil choferes, sin embargo en la actualidad son unos 700 y esto provoca que haya además de unidades paradas, cansancio de parte de los que van al volante y por ende, se incurre en parte de la deficiencia en la calidad del servicio que se presta.

Dio a conocer que ante la falta de choferes también hay unidades paradas y que hace falta ponerlas en circulación para brindar servicios, pero se da el caso que son muy pocos los que quieren ser choferes, antes bien, llegan en busca de empleo como su última opción.

Se trata de un sector que es poco atractivo y por lo mismo no se acercan muchos en busca de ser empleados, pues aunque se trata de un trabajo digno como cualquier otro, las condiciones de trabajo en que se encuentran actualmente son deplorables e incluso de abandono, pues arriesgan su integridad y su seguridad, se malpasan en su alimentación, pero además, al trabajar 16 horas diarias, prácticamente abandonan a sus familias.

Consideró que esta situación se debe a que el Sistema de Transporte ha quedado obsoleto, “ha dado de sí, y no veo por donde se pueda componer, porque los concesionarios están cerrados y todo lo basan en las tarifas y por eso es que no ha mejorado”.

Refirió que si los choferes ahora apoyan a los concesionarios en su demanda de incremento de tarifa, es precisamente para mejorar sus salarios y condiciones de trabajo, “pues en seis años no ha habido ajuste en el costo del transporte público, y a nosotros, hace cinco nos dieron el último aumento que fue del 4 por ciento en su salario”, y esto ha provocado que su poder adquisitivo haya disminuido en un 60 por ciento en este sexenio.